Share |
Kamis, 02 September 2010 di 14.21 |  
4888tes-pully-dvd-1.jpgBanyak puli racing beredar di pasaran. Misalnya, Kawahara tipe K-2 ini. Kata sang pemilik brand, puli ini bisa dongkrak torsi dan akselerasi. Bener tuh? Jangan sampai manis di bibir tapi pahit di kantong. Maksudnya, uang yang dikeluarkan sesuai dengan apa yang ditawarkan. Betul?

“Puli ini dibuat berdasar riset. Efeknya tentu ada, terutama di motor balap atau bore up,” ungkap Jessy Liga Siswanto, pemilik merek Kawahara. Biar enggak manis di bibir, kita lakukan pengetesan. Pakai skubek Yamaha Mio spek bore up 150 cc, dilakukan tes di puli standar dan K-2. Roller, aplikasi 10 gram. Tes akselerasi dilakukan lewat dua cara. Pertama, diukur jarak. Kedua, kecepatan. Kecepatan diambil 30-60 km/jam buat cari perubahan torsi.

Pakai Vericom VC-3000, kecepatan Vericom beda dengan spidometer motor. Vericom yang terhubung satelit, lebih real ketimbang jarum spidometer. Jika di spido 30 km/jam, di Vericom baru 20 km/jam. Untuk tes 0–100 meter, puli standar torehkan waktu 7,70 detik di kecepatan 72,4 km/jam. Sedang jarak 0– 201 meter, puli standar hanya 10,88 detik. Kecepatan pun, tembus 104,6 km/jam. Tes terakhir, kecepatan 30–60 km/jam. Puli standar gapai waktu 2,70 detik (34,7 meter).
4889tes-pully-dvd-2.jpg

Selesai! Lanjut ke puli Kawahara K-2. Puli yang masih usung derajat kemiringan 14º ini, punya beda di dudukan roller. Ketimbang puli standar, dudukan roller puli K-2 lebih tinggi. “Jatuhnya roller tak sampai bawah. Ini bikin roller selalu siap naik,” timpal pria akrab disapa Cokky itu. Okeh, kita buktikan! Tes 0–100 meter, puli K-2 catat waktu 7,08 detik dan kecepatan 83,5 km/jam. Wah, lebih cepat 0,62 detik. Dan, kecepatan meningkat 11,1 km/jam. Lebih cepat ya! Gitu juga di jarak 0 –201 meter. Selisih waktunya, hanya 0,10 detik.

Tapi perbedaan yang signifikan, kembali lagi terjadi untuk jarak 30–60 km/jam. Karena kecepatan itu berhasil digapai dengan waktu 2,17 detik. Jarak tempuhnya juga berkurang cukup drastis. Hanya melibas jarak 27,7 meter. So, dengan puli K-2, motor berada di depan 7 meter ketimbang puli standar. Wah, masuk tikungan lebih dulu dong. Terbukti memang ada peningkatan ya! Wush
hh...
Diposting oleh reddy™

0 komentar:

Posting Komentar

Visit the Site